El alem谩n Sebastian Vettel encaden贸 esta madrugada su quinta victoria seguida al ganar el Gran Premio de Jap贸n, pero su cuarto t铆tulo mundial de F贸rmula 1 tendr谩 que esperar al menos una carrera m谩s.
El piloto de Red Bull cumpli贸 con su parte del trabajo, ganar. Sin embargo, el cuarto puesto del espa帽ol Fernando Alonso impidi贸 que el l铆der del campeonato pudiera coronarse hoy, lo que habr铆a pasado si es que el corredor de Ferrari no hubiese superado el noveno lugar.
Vettel, que suma 297 puntos y tiene ya 90 de ventaja sobre el espa帽ol, tendr谩 una nueva oportunidad en la siguiente cita dentro de dos semanas, en India, donde un quinto puesto le ser铆a suficiente para asegurarse el t铆tulo con tres carreras a煤n por disputar.
Tercero en el Mundial con 177 puntos, el finland茅s Kimi Raikkonen, que hoy fue quinto en Jap贸n, no tiene ya ninguna opci贸n al t铆tulo.
Red Bull hizo 1-2 en Suzuka gracias a la segunda plaza del australiano Mark Webber, que adelant贸 en las 煤ltimas vueltas al franc茅s Romain Grosjean.
Vettel se benefici贸 de la estrategia escogida por su equipo, ya que la escuder铆a austr铆aca mand贸 a Webber hacer tres paradas en boxes en lugar de las dos que realizaron los primeros clasificados.
Eso provoc贸 que el australiano, que hab铆a sido el "poleman", perdiera la ventaja que ten铆a sobre el alem谩n, que parti贸 hoy en segunda posici贸n de la parrilla.
No obstante, la cuarta victoria de Vettel en Suzuka, el circuito en el que m谩s veces ha ganado, no hizo sino subrayar el dominio abrumador sobre el campeonato del piloto de 26 a帽os.
"Esto no ha terminado hasta que realmente haya terminado", advirti贸 no obstante el alem谩n. "Ahora me alegro de poder ir a casa y descansar un poco antes de que todo vuelva a empezar".
Alonso, sin embargo, sabe que la 煤nica pelea que le queda a Ferrari en las 煤ltimas cuatro carreras es defender el subcampeonato, tanto de pilotos como de constructores.
"El 煤nico objetivo ser谩 salvar el segundo puesto", admiti贸 el espa帽ol, cuyo 煤nico consuelo fue batir hoy el r茅cord hist贸rico de puntos en la F贸rmula 1, con 1.571.
En un Gran Premio sin apenas incidentes, qued贸 claro desde el principio que la victoria estar铆a entre el d煤o de Red Bull y el Lotus de Grosjean, que pronto abrieron hueco con el resto.
La salida de los Red Bull no fue la mejor, pues Grosjean los adelant贸 y entr贸 en cabeza en la primera curva. El piloto de Lotus aguant贸 con firmeza la posici贸n, pero la mec谩nica del mejor b贸lido del paddock acab贸 imponi茅ndose en Suzuka y en el franc茅s cedi贸 definitivamente al empuje de Vettel en la vuelta 41.
El alem谩n se puso entonces en segunda posici贸n a falta de 12 giros para el final por detr谩s de Webber, que no pudo sostener el primer puesto porque a煤n le quedaba una entrada en boxes para cambiar neum谩ticos.
Los Sauber fueron la gran sorpresa del d铆a. Aunque no pudo aguantar el ataque de Alonso y Raikkonen, el alem谩n Nico H眉lkenberg termin贸 sexto y reforz贸 sus posibilidades de correr en un equipo "top" en 2014.
El mexicano Esteban Guti茅rrez tambi茅n se benefici贸 de la inteligente estrategia del equipo suizo y fue s茅ptimo, sumando sus primeros puntos en la F贸rmula 1.
La otra cara de la moneda fue Mercedes, que vio c贸mo el alem谩n Nico Rosberg -que fue sancionado con un "drive through" por molestar al mexicano Sergio P茅rez en el "pit-lane"- s贸lo pod铆a ser octavo y el brit谩nico Lewis Hamilton tuvo que retirarse tras diez vueltas por primera vez en 2013.
El campe贸n de 2009 ya hab铆a sufrido un revent贸n de una rueda trasera por una leve colisi贸n en la salida con Vettel, que pens贸 haber sufrido da帽os en su aler贸n delantero. Finalmente, sus temores se mostraron infundados y su coche, incluido el KERS que le fall贸 el s谩bado en la clasificaci贸n, funcion贸 a la perfecci贸n para acercarlo un poquito m谩s a un t铆tulo que parece inevitable.
Fuente: La Tercera
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